د نن ورځې په بازار کې د نن ورځې سختې سیالۍ کې، شیکمان دروند ټرک د محاصرې له لارې مات شو او حرکت یې په بشپړ ډول رامینځته کړ. نن ورځ، نینا به تاسو ته د شاپین دروند ټرک ذخیره کولو لپاره وخت ونیسي
700 HP ګاز دروند ټرک: د WP17NG طبیعي ګاز ماډل
په 2023 کې، د ګازو درنې لارۍ پلور په ټوله کې پرمختګ کوي، او د نفوذ کولو فاکتورونه لکه د مخدره توکو نرخونه لوړول، او د اقتصادي محصولاتو ډیر فشار راوړی ممکن په راتلونکي کې د نورو کارتونو پاملرنې راجلبولو ته دوام ورکړي. البته، دا د ټرک څخه د درنو ټرکونو لپاره ډیر تمې لري، لکه د ګړندي عملیاتي موثریت، ټیټ ګاز مصرف، او لا پراخه تشکیلات. په ځواب کې، د شاک مین درنې ټرک په 2024 کې د 700-هارس پاور X0000 پرچمپ نسخه راوړي.
د لیږد په شرایطو کې، موټر د ګړندي 16-سرعت امیټ ګیر باکس بکس، ماډل S16ad سره مل دی. د لیږد پای هم د هیدرولیک پرټارډر پورې هم تړاو لري، کوم چې د غرنۍ په ساحه کې اوږد ټیټ تضمین وړاندې کوي، او د اوبو د ویشلو او د اوبو اضافه لګښتونو په مؤثره توګه د خوندیتوب پیاوړتیا کوي.
د x6000 د پرچی پیګریټ نسخه په سویکی WP17NG7NG7NG700868 کې سمبال دی، کوم چې د 700.6 لیټرو بې ځایه کیدنه لري، او د 3200 NM حد حد حروف. د ګاز انجن په صنعت کې ترټولو لوی د مړینې ترټولو لوی محصول دی، کوم چې کولی شي د ټرک ملګرو لپاره د بریښنا ډیر تجربه راوړي.
د ملکیت شپږ انرژۍ سپمولو ټیکنالوژیو د پراختیا ټیکنالوژي، په شمول د موټرو انسجام، د موټر چلولو شفټ کنټرول، د موټر د شرایطو ځانګړي اړتیاو ته رسي.
د ثواز په شرایطو کې، د x6000 د پرچمزپور سټمپ د 1500l ګاز سلنډر سره مجهز دی، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د اوږد واټن ټرک لوژستیک سناریوس اړتیاوې پوره کړي.
د موټر دننه، د x6000 پلس د ښه مستحق لوړ پای ماډل په توګه چلند کوي، د فلیټ پوړونو ماډل او د عمومي راحت لپاره د موټر په څیر داخلي ژوند. د تشکیلاتو په شرایطو کې، دا عالي ننوتنې پیل لري، د بریښنا تودوخې وروسته
840 HP درزند ټرک: x6000 WP17h8404040404040404040440 اوږد هولیزلوډ ټریکټر
د WP17H840E68Y انجن د 16.63 لیتر بې ځایه کیدنه لري، چې د 8،750 NM څخه، او کولی شي د "فعالیت مونسټر" په نوم یادیږي او په ریښتیني عملیاتو سناریو کې ډیر مهال ویش راجلب کړي.
د لیږد په شرایطو کې، موټر د ګړندي S16AD Gearbox سره سمون لري، د امتوډیو لیږدونې ډیزاین او نور تخنیکونو سره ذخیره کیدلی شي، کولی شي په موټر کې د تیلو ښه اقتصاد راوړي.
البته، دا ماډل نه یوازې پیاوړی ندی، بلکې د داخلي راحت په برخه کې عالي فعالیت راوړي، او خامخا د "ټول دورې پرچی" پورې هم عالي فعالیت لري. اصلي ټیکنالوژی لکه موډل اصلاح کول، د شور مطلوب کمښت، د چلولو خنډ او د پاور ټیر ویرټ کنټرول د موټر چلولو چاپیریال ته ډیر راحته کولو لپاره کارول کیږي. سربیره پردې، د سټینګ څرخي لړۍ لوی ده، د کیب ځای خورا پراخه دی، او د ذخیره کولو حجم ډیر راحته کوي.
د ترانسپورت خوندیتوب په شرایطو کې، موټر د کنټرول 26 26 ستراتیژیو او دندې وړاندې کوي لکه فعال خوندیتوب، د غیر فعال خوندیتوب، ادغام خوندیتوب، او وروسته پاملرنې وسیلې چې کارت ملګرو ته د صنعت خوندي او خورا معتبر ترانسپورت وسیلې راوړي.
د تیلو بخارۍ هایبرډ: د HPDI ټراکټور
د ګاز درانه لارۍ شهرت سره، د ګاز انجن ټیکنالوژي ورو ورو ډیر او ډیر پام دی، او د HPDI انجن د تیلو ماډلونو ته د تیلو مصرف د سپک پلګونو کارولو سره راټیټوي. په یوه کلمه کې، دا امکان لري چې د بریښنا ډاډ ترلاسه کولو پرمهال د طبیعي ګاز ټیټ لګښت څخه خوند واخلئ.
موټر د WP14di.580e62 HPD انجن سره مجهز دی، کوم چې د 9 13. لیتر د 3500 NM څخه بې ځایه کیدنه، چې 20٪ یې د ګاز انجن د ځواک لوړولو کې، کوم چې د ګاز انجن د ځواک ډیروالي
انجن 5 planel د ډیزل ایګار کولو لپاره کاروي، 95 د طبیعي ګاز احتراح کار کاروي ترڅو د کارت ټیټ مصرف راوړي او د کارت ملګري لپاره د ترانسپورت لګښتونه راټیټوي.
د لیږد په شرایطو کې، موټر د ټول المونیم شیل ډیزاین ډیزاین سره د ګړندي S1MOMAX بکس سره سمون خوري. سربیره پردې، دا د 1000l Hpdi ګاز سلنډر سمبال دی.
د داخلي ډیزاین کې، موټر د X6000 نوې ډیزاین تصویب کوي، ټول ښکلی اتباس دی، بلکه د سکرین کنټرول هم لري، د لوړې کچې کیفیت په ګوته کول. سربیره پردې، موټر د ننوتلو وړ ننوتلو، د سر په لور مخکښ، ASIC + ESC، د TASI + ESC، د TRIC څخه بشپړ د TASIC، ESCC، د TRIC + ESC، د TRIC، ESCC، د TASIC + ESC، بشپړ تنکئي فشار نظارت او نور تشکیلات لري.
میتانول ټراکټور
اوس مهال، د لګښتونو لا نور کمولو او موثریت ډیروالي لپاره، د شانینې موټرو دروند اقدامات په 2024 کې د 6x4 میټانول محافظت، لوړ انرژي موثریت، لوړ انرژي موثریت او مستحکم قیمت لري. د LNG او ډیزلو سره پرتله کول، میتانول ټیټ عملیاتي لګښت او روښانه اقتصادي ګټې لري.
د بریښنا په شرایطو کې، موټر د WP13.480m6me انجن سره مجهز دی، کوم چې د 12.54 لیتر بې ځایه کیدنه، د 480 HP اعظمي محصول، او د 0000 hp اعظمي محصول لري، او د 0000 hp اعظمي محصول لري او د 0000 hp حد 400 nm ډرایوټین د ګړندي S1MOOMOMBObox سره سمون لري.
د برداشت په شرایطو کې، موټر د تیلو دوه ګونی ټانک ډیزاین کاروي، د دې ظرفیت 800l + 400l دی، چې د میټانول ټانک 1150L دی، ترڅو د میټانول ټانک 1150L وي، ترڅو د میتانول ټانک 1150L وي، ترڅو د میتانول ټانک 700l (50L میټلاین ټانک وي، ترڅو د میټنول ټانک
د یادونې وړ ده چې ګاډي د سپک وزن ډیزاین غوره کوي، او د موټر بدن وزن د پام وړ 84 کیلوګرامه کچې ته د پام وړ کم شوی، او د ټرک ملګرو عملیاتي عوایدو ته وده ورکوي.
سربیره پردې، موټر هم د چرس لوړ ځواک ډیزاین، لیږدول کاروي، کولی شي د پیچلو سړک شرایطو بیلابیل ډول وي، د سپورت موټرې ډیر ډاډ لري.
په موټر کې، موټر د لوړ پورونو دوه بستیز ډیزاین غوره کوي، د داخلي ملګرو اتاق د اتوماتیک سټیرینګ څوکۍ لري، د کور کنټرول د اتوماتیک سټیرینګ څوکۍ، کولی شي هوایی خرابه څوکۍ وي، د لاریو ډنډه
پراخه لوړول: د x500 slsgsce lng ټراک ټراکټور
د ګاز د درنو مارکیټ کې د مخ په زیاتیدونکي سیالي سره، شیکمان دروند ټرک د x5000، د پرچمۍ یو له بل سره د شرکمن دروند ټرک 2024 ته راوړو.
د بریښنا په شرایطو کې، موټر د WP15NG530161 څخه مجهز دی، کوم چې د 530 HP اعظمي بریښنا او د 2500 N00 nm یو پوټکی بې ځایه کیدنه لري. ډرایوټین د ګړندي S1aO Goarbox سره سمون لري. د حرارتي مدیریت ټیکنالوژۍ، د ګا con ون ادا کولو ټیکنالوژۍ مطلوب او نور ټیکنالوژیو، د وسایطو ګاز مصرف د 5٪ مصرف کولو صنعت رهبري کوي.
البته، پدې x5000 SUTGSPHERPEPST نسخه کې ترټولو څرګند بدلون د داخلي او بیروني سیریر، د سرخیز، لړۍ، د درې اړخیزو ب appearance ه لوړ شوی.
په کورنیو چارو کې، د آلې د میز شکل او توکي پرمختللي شوي، که چیرې دا یو نظر دی یا احساس وکړي، دا خورا پرمختللی دی. سربیره پردې، دا د 12 انچ تعلیق المصنې ملټي میډیا سکرین سره هم مجهز دی، کوم چې د ساینسي او تخنیکي احساس او د وسایطو هوښیارتیا زیاتوي.
دا د یادونې وړ ده چې موټر هم په اعتبار کې لوړ شوی دی، د پایپ لاین لیکه ترتیب، د وسایطو حاضری کیفیت ښه کول، او د موټر محاکمو کیفیت چمتو کوي.
اصلي مدغم شوي LG ټراکټور
د شیکمان دروند موټر 2024، د ټیټ ګاز نرخونو سره د Lng د سیمې ایکسپریټ لیږد لپاره، شیکمن دروند موثر هم د X6000 اصلي مجدور لیب ټراکټور وژغوري.
د بریښنا په شرایطو کې، موټر د WP15NG530161 څخه مجهز دی، کوم چې د 530 HP اعظمي بریښنا او د 2500 N00 nm یو پوټکی بې ځایه کیدنه لري. ډرایوټین د ګړندي S16ad ګیره لخوا چمتو شوی.
د برداشت په شرایطو کې، موټر اصلي ځړول د یوې ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي، اصلي موټر د 6 500L سلنډرونو سره سمون لري، ټریلر ترټولو لوړ 6500km دی. سربیره پردې، د ټریلر چوکۍ مقدار د 7.3 چوکۍ لخوا ډیریږي، کوم چې کولی شي کارت نور عاید ترلاسه کړي.
په ورته وخت کې، د تیلو لګښتونه کمولو لپاره، دا ډول د طبیعي ګاز مالکینو تشه کموي او د ریل د ریل پټه کموي. سربیره پردې، موټر هم د سلاید والو سره هم مجهز دی ترڅو اصلي ګاز سلنډر کنټرول کړي، او کولی شي په کیبل کې د یوې ت button ۍ سویچ کنټرول کړي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د او ګازو خوندیتوب اسانتیاوې په مؤثره توګه وکړي.
په عموم کې، د ډزو اوسني دروند ټرک بازار، د ip اسونو دروند ټرک، په ځانګړي ډول د هارس پاور پراختیا بریښنا لیږد سره. البته، د ګاز درانه ټرک هارک ځواک سربیره، 800 ها پور د تیلو لوی ټرک هم د شاسو د درنې ټرک ژورې تخنیکي ځواک ښودلی.
د پوسټ وخت: دسمبر - 20-2023
