د الجیریا نومول شوی شاکمان L3000 لاري ټرک: د څو اړخیز کارګو ټرانسپورټ لپاره حتمي حل
1. د L3000 قوي چیسس او د کارګو مطلوب ځای د لوړ بار ظرفیت تضمینوي، د لګښت سپمولو لپاره په هر سفر کې د ډیرو توکو لیږد.
2. د عصري انجن سره، L3000 لوی ځواک، د سونګ موثریت، او د اخراج معیارونه پوره کوي، د ټولو سیمو سره سمون لري.
3. د L3000 کیب یو خونه، آرامۍ داخلي، د سمون وړ څوکۍ، او د موټر چلوونکي اسانتیا لپاره د کنټرول ښه ترتیب وړاندې کوي.
-
غوره ځواک او موثره ترانسپورت
Shacman L3000، د لوړ ځواک انجن سره سمبال شوی، په ټیټ منځني سرعت کې قوي تورک وړاندې کوي. د دې د تیلو اغیزمن ډیزاین د لګښت اغیزمن عملیات تضمینوي. په اسانۍ سره د خرابو ځمکو سره مبارزه کوي، دا د درنو او اوږد واټن ټرانسپورټ لپاره غوره انتخاب جوړوي.
-
د آرامۍ موټر چلولو تجربه او هوښیار عملیات
د L3000 کیب خونه او راحته ده ، د تنظیم وړ څوکیو او سټیرینګ سره. هوښیار سیسټمونه لکه د ریښتیني وخت ډش ښودنه او ملټي میډیا موټر چلولو ته وده ورکوي. اسانه اداره کول ستړیا کموي، خوندیتوب او کاري موثریت زیاتوي.
-
د باور وړ کیفیت او نړیوال تطبیق
د لوړ پوړ موادو او سخت QC سره جوړ شوی، Shacman L3000 نړیوال نورمونه پوره کوي. د دې ماډلر ډیزاین ساتنه اسانه کوي. د تخصیص وړ انتخابونه د مختلف کارګو اړتیاو سره سمون لري، په ټوله نړۍ کې د تطبیق وړ.
د وسایطو ترتیب
| چلول | ۴*۲ | |||
| نسخه | د معیاري بار نسخه | |||
| د موټر ماډل نمبر ډیزاین کړئ | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| انجن | ماډل | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| ځواک | ۲۱۰ | ۲۴۵ | ||
| اخراج | یورو II | |||
| لیږد | 8JS85TM - د المونیم کیسینګ - QD40J فلانج بریښنا ټیک آف 8JS85TM - د المونیم کیسینګ - QD40J فلانج بریښنا اخیستل | F8JZ95MM-المونیم کیسینګ – QD40J فلانج بریښنا اخیستل | ||
| د محور سرعت تناسب | 10T MAN واحد مرحلې کمولو محور - 4.625 | 10T MAN واحد مرحلې کمولو محور-4.111 | ||
| چوکاټ (mm) | 870×250 (7+4) | |||
| ویل بیس | ۵۷۰۰ | 5000 | ||
| کیب | L3000 | |||
| مخکینۍ محور | 4.8T ډیسک ډول | |||
| تعلیق | په مخ او شا دواړو خواوو کې د څو پاڼو چینې | |||
| د تیلو ټانک | د 300L المونیم د تیلو ټانک | |||
| ټیر | 11R22.5 کورني ټیوب لیس ټایرونه د اوږدوالي ټریډ نمونې سره (د ویل رم آرائشی پوښ) | |||
| د موټرو ناخالص وزن (GVW) | ≤18 | |||
| بنسټیز ترتیب | د L3000 کیب د ډیفلیکٹر سره سمبال شوی، د هیدرولیک اصلي څوکۍ، مخکینۍ او شاته هیدرولیک تعلیق، بریښنایی تودوخه او د تعدیل وړ شاته ویو شیشې، یو بریښنایی ایرکنډیشنر، د بریښنایی کړکۍ تنظیم کونکي، د بریښنا د ټیل کولو میکانیزم، د لویو موټرو لپاره یو بمپر، یو عام په څنګ کې نصب شوي هوا فلټر، د وتلو یو عام سیسټم، دوه مرحلې د بورډینګ پیډل، د 135Ah ساتنې څخه پاک بیټرۍ، او د مرکزي تالاشۍ سیسټم (د ریموټ کنټرول سره) | د L3000 کیب د ډیفلیکٹر سره سمبال شوی، د هیدرولیک اصلي څوکۍ، مخکینۍ او شاته هیدرولیک تعلیق، بریښنایی تودوخه او د تعدیل وړ شاته ویو شیشې، یو بریښنایی ایرکنډیشنر، د بریښنایی کړکۍ تنظیم کونکي، د بریښنا د ټیل کولو میکانیزم، د لویو موټرو لپاره یو بمپر، یو عام په څنګ کې نصب شوي هوا فلټر، د وتلو یو عام سیسټم، دوه مرحلې د بورډینګ پیډل، د 135Ah ساتنې څخه پاک بیټرۍ، او د مرکزي تالاشۍ سیسټم (د ریموټ کنټرول سره) | L3000 کیب په یو ډیفلیکٹر، د هایدرولیک اصلي څوکۍ، مخکینۍ او شاته هیدرولیک تعلیق، په بریښنایی تودوخه او د تعدیل وړ شاتنۍ شیشې، د بریښنا هوایی کنډیشنر، د برقی کړکۍ تنظیم کونکي، د بریښنا د ټیل کولو میکانیزم، یو څو اړخیز سټیرینګ ویل (د کروز کنټرول سره) سمبال شوی. )، د لویو موټرو لپاره یو بمپر، یو عام اړخ نصب شوی د هوا فلټر، یو عام اخراج سیسټم، د دوه مرحلې بورډینګ پیډل، د 135Ah ساتنې څخه پاک بیټرۍ، او د مرکزي تالاشۍ سیسټم (د ریموټ کنټرول سره) | |
